第二天一早，陈然他们的车队再次出发。
但此时，他们车队的车辆，却已经又进一步的增加了，变成了32辆之多。
分别是1辆MAN重型房车、6辆装甲步兵车、1辆装甲开路车、1装甲通讯车、1辆全顺房车、1辆医疗救护车、1辆消防储水车、2辆野战炊事车、1辆消防云梯车、1辆公交车改造的工具车、1辆油罐车、1辆实验专用卡车、1辆铁匠和武器专用卡车、5辆卧铺大巴、以及8辆货运车（2辆专门运输牛羊和马匹，2辆运输各种罐头，3辆运输其他食品和日用品，还有1辆运圆木）。
而其实在8辆运输物资的货车之外，陈然他们车队的其他各车辆上，只要有空间，也都是会帮忙运输一些物资的。
这样一方面，可以增加车队的整体运载能力。
另外一方面，也可以防止一些车辆与车队走散后，没有必要的物资供给。
所以，陈然他们的车队，目前各种物资的储备，还是相对比较丰富的。
而人员方面，经过这二十多天的连续赶路和救援，他们车队的总人数，目前则已经上升到了273人。
其中十六岁以上的占了大部分，总共有260人。十六岁以下的则有13人。
而在人员的工作安排和职务分配上，车队的战斗人员还是比较多的，有138人，占车队十六岁以上人员的一半以上。
另外还有43名比较晚加入车队的人员，身体素质还算比较好，但是强化水平比较有限，所以暂时被编为战斗预备队员，正在接受各种训练。
而其他的，则都归到后勤类。
包括维修班36人，炊事班15人，物资管理与兑换组6人，医疗组8人，运输组10人，综合服务组3人，通讯组4人以及各车辆的司机和老师等。
其实陈然他们车队物资搬运的任务还是很重的。因为陈然他们每次收获的物资数量都有不少。
而车队的运输组，之所以才只有10个人的编制。
其实是因为这10个人主要只是负责车队日常的物资管理搬运和发放工作。
真正到要搬运陈然他们收集的物资时，车队里其他所有后勤、战斗人员，也都是要帮忙搬运的。
而车队的司机，也是一样的道理。
所以陈然他们车队的司机，虽然有岗位编制，但却并没有具体的人数。
有些队员就即是运输队人员，又是车辆司机。有些是后勤厨房的人员，也
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