03年，天成在国内只有两个项目，一是'一路向西'，二是'西部沙城'。
'一路向西'中，高速工程和上下口产业园，均由沿途独立集团投资，近千家已经加入天成商会的建筑公司分包承建，天成负责物流运输、供应建材、租赁设备和支援技术人才。
所以，'一路向西'并未占用天成太多人力。
'西部沙城'项目虽然由天成国际控股全权打造，并在前期占用大量'壮汉'，但后来上级同意移民计划，加上西部天成中专、西部联合职业大学陆续成立，原本留在西部搞建设的壮汉们，已经奔赴哈萨斯坦修建西伯利亚高速，或奔赴西亚建造亚欧大桥、跨黑海大桥。
如此，天成在国内仅剩两万管理人员。
而在国外，天成03年开展的项目却数不胜数。
尼奥布拉斯城扩建、尼奥大农场扩建、鄂霍茨克造船厂、远东庙街新城、雅库特极地矿场、南越皮革、三角洲港口、柬埔大米、泰妹橡胶园、老挝稀有金属、缅国翡翠、酋长国迪拜天成海岸、非区联盟南非电厂、非区联盟南非矿场……
一系列重工产业，占用天成劳务派遣公司近三十五万正式员工，雇员更是高达两百万。
即便去掉当地雇员，国内雇员也占据总人数的三分之一。
虽然雇员没有红利股，但在海外工作，除了十倍薪资，天成还有各种奖励措施。
过节红包、项目红包、开工红包、竣工红包、高温补贴、低温补贴、海拔补贴、偏远地区补贴……
总之。
当葛小天以去年假期太短，今年必须安排长假为理由，呼吁海外员工带上家人到自家产业链走走，指令下达的当天晚上，郑和下西洋项目的沿途地区，旅游消费直线上升。
这一晚。
据说泰妹金店集体售罄。
据说南越原油瞬销60万桶。
据说中亚'斯坦五人组'，少了大半重稀土。
据说三哥家的十多个金饰供应商，因融化金佛像被抓……
第二天。
马来向天成国际控股提出交涉，说有大量橡胶园安保，开tan克南下旅游。
对此，天成邀请母星联合会议介入，严查橡胶园安保所作所为，最终得出结论：他们只是开的'汽车'比较另类，并没有违反母星联合会议规定。
马来：“……”
北美想说两句，但黑山奥德赛舰队倾巢而出，已经对北大西洋舰
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