在天成企划中，西部产业链面对的市场，不是东亚和南洋，而是西亚和欧区。
随着亚欧大桥正式竣工，一路向西高速横跨里海，连接黑山奥德赛高速，直达巴尔干半岛北部的多瑙河，这个与'郑和下西洋项目'相辅相成的超级工程，基本上完成初步建设。
今后将有无数西瓜、渔产、农副产品、电子产品，源源不断的奔赴欧区，换来与之价值对应的矿产和原材料。
同时，它催生出数千座生产企业、数万个外贸公司，也提供了无数就业岗位。
西部百万移民得到安置，西亚难民劳有所得，欧区群众物质生活更加丰富，众多富裕家庭开始追求精神层次的满足，带动游戏、影视、旅游、航天……
产业链的强大，在这一刻得到完美体现。
总之，西部项目暂时告一段落，今后只需不断完善，不断延伸，早晚会发展成'亚欧中心城市'。
所以，葛小天将天成国际控股集团总部，从青港金沙滩迁移到西部沙城。
将青港发展提高N个台阶的少白头大领导，对此患得患失。
开心的是，吓哭小朋友的怪胎建筑终于要恢复正常。
难受的是，天成总部等同投资风向标，如今一走，青港势必面临投资量下滑的局面。
但这种心情没持续太久，少白头大领导便收到董事会调动函。
昔日杜总远走西部，入职乌鲁市大领导，后来因未知原因撒手人寰，该位置空置到现在。
啥？
西部大领导？
人家跟东山大领导一个级别。
而乌鲁市，则相当于济府大领导。
换句话说，少白头仅用两年，就晋升省府城市大领导。
由于沙城新创，暂时归属乌鲁市管辖。
所以，葛小天见到了这位走马上任的老上司。
双方会面，自然很不愉快。
这事要从前年说起……
当初华夏证券联合青港投资胶州湾海底隧道，前者出大头，后者补余款。
凑巧少白头兜里有点紧，不想掏钱，灵机一动，就主动上门忽悠葛小天，以荒芜金沙滩商业用地和跨海大桥承建权，换天成替青港投资。
当然，名义上依旧是青港投资，只是青港付出一块荒芜地皮，天成付出材料抵消青港部分投资。
少白头感觉很赚，葛小天表示很亏，双方扯皮许久，方才把事确定下来。
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