一路向西'项目只是天成带头搞的沙漠工程，不曾想，东方起点并非青港，而是仁川。
但仔细想想，似乎又理所当然。
仁川大桥即将全线竣工，南棒子投资'一路向西'，完全是为旅游考虑。
不等现场人们回神，西伯利亚石油集团少当家，嚼着口香糖站起身，
“我父亲为了促进西西伯利亚发展，决定拿价值150亿富兰克林的油田，委托天成建造西西伯利亚连接撒哈拉小镇的物流运输线。”
“……”
西西伯利亚平原、秋明油田、每年能够提供2亿立方木材的森林，还有无数矿产……
换句话说，沙漠工程最急缺的物资，那边全都有，距离也是最近。
最重要的是，这代表着'一路向西'工程，确实像葛老二所言，天成准备两年，考虑到任何因素，也制定了万全计划。
然而。
未等记者们从懵逼和震撼中回神。
先被'冰熊'暗中用神秘舰队重创，后被希腊趁火打劫，紧接着被黑山抢走'难民'，随后又被狠人团伙光顾，最终差点分崩离析的土鸡，竟然也派出官方代表。
“我们将抵押价值三百亿富兰克林的税收业务，用于支付天成帮我方重建的首期工程款。”
话音一落，头顶上方的AR投影中，通往撒哈拉小镇的高速，一条向北直通西伯利亚，一条贯穿哈萨斯坦，连接冰熊南部，停止黑海北岸，与土鸡隔海相望……
现场所有人：“……”
…………………………
大型铁疙瘩事件之后，天成国际控股的公关队伍，一直在争取土鸡的重建工程。
但由于天成与冰熊关系不错，曾经土鸡又是阻拦冰熊的主力，该项目受到多方阻拦。
比如天成报价300亿富兰克林，欧美诸国立马降价，报出280亿。
天成早就预料到欧美会阻拦，因此给的300亿富兰克林报价，几乎是成本。
欧美诸国因人工昂贵，承建费用高的离谱，280亿肯定赔钱。
所以，欧美诸国报完价之后，以各种理由拖延时间，暂时不签到承建协议。
土鸡着急恢复元气，却不敢得罪欧美，这事僵持大半年。
后来黑山崛起，逐渐取代土鸡地位，随后又因航姆交付，与天成闹掰，单方面撕毁与天成签订的'黑山基础建设协议'，欧美态度很快发生转变。
或者说，欧美打
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