个都会想通。毕竟urus走的是高端suV路线。这种价格的车，都能卖这么好，可见国人的消费水平，远没有欧洲想象的那么低。
“好的，马维董事长，我这就去派人联繫记者。”亚太区执行总裁，尊敬的领命答道。
……
两天过后，当兰博基尼urus，一个月内全国售出8000多辆的消息，传到英国。原本那三家拒绝共用核心技术的mg汽车，路虎汽车，捷豹汽车公司老总，全都被兰博基尼urus的销量，给惊讶到了！
“这数据没有错吧？Z国的中高端汽车市场，居然好到这种程度？一个月能卖出8000多辆，也就是20亿美元的销售额？而且这还是光urus一种车型？”路虎汽车老总，不敢置信的愣在办公桌前。
他知道国内汽车市场，发展潜力巨大。但没料到如今，已经巨大到这种规模。
关键他们路虎汽车，做的也是中高端suV，如果像兰博基尼一样，与国内车企合资，大大降低车辆成本，抢佔国内市场。那么估计成绩，也不会比urus差到哪去。毕竟国人的消费水平，摆在那边，这是他们路虎，必须要重新正视的。
“董事长，数据方面我们都核实过了，应该没有任何问题。”男助理，如实的回答说道。
“把Z国一汽集团总裁的联繫方式给我。还有！安排一下飞机，这几天，我可能要再去一趟Z国。”路虎汽车公司老总，在心里做下决定。技术共用，就技术共用吧！捨不得孩子套不着狼。
就像当初某俄罗斯青年，临走时说的那样，不共用核心技术，就想空手套白狼的抢佔国内市场。这是不可能，也不允许发生的。
跟路虎汽车总裁，做出同样决定的，还有前段时间同行的mg汽车，捷豹汽车老总。
甚至令人意想不到的是，原本那些对国内市场并不积极的“阿斯顿.马丁”，“劳斯莱斯”，“宾利”等超级豪车品牌，此时也纷纷向Z国投来关注！并且主动托关係，找到马维，想让他帮忙引荐一下，看看怎么个合作法……
然而，马维那边，却没有立刻答应。其中原因是因为“阿斯顿.马丁”，“劳斯莱斯”当初的高傲，使得马维把他们列为“未来的收购目标”。
现在如果帮他们走出困境，那就不可能有被收购的一天。这不怪马维狠心，要怪就怪他们不抓住机会。早像路虎，捷豹一样，乖乖听从安排多好。如今反悔，那可没这么好的事……
随着英国车企的重新洽谈，
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