%，是中原战区某军工企业的最新产品，可以乘坐30个人，石浩八个人带着八只战宠还有每个人的装备，一点都不拥挤。
飞盘直接升到3万米高空，快速朝南极方向飞去，飞行速度大概在3000公里/小时，这个飞盘是重型的。
石浩的专用飞盘属于轻型的，重力抵消率虽然也能达到60%，但是最大速度也才2000公里左右，并且不适合高空飞行，但也比他们刚成立盘龙小队时的那个飞盘速度快一倍。
三个多小时后飞盘降落在一艘巨轮上，这艘巨轮是由破冰船改造的沼泽探险船，排水量一万五千吨，由两座核反应堆提供动力。
此时这艘船位于南极大陆外围十公里处，船上装满了补给船刚送来的物资和装备，并且还组织了一个由多领域专家组成的专家团队同行。石浩一行人上船后，船长下令朝南极大陆驶去。
探险船稍微调整了一下方向呈直线向南极大陆方向驶去。
指挥室，船长正在向石浩介绍情况：“我们比对了科考队和盘龙小队进去后放置的量子路标，大部分路线都是重合的，我们先按照他们放置的路标指引的方向行驶。”
刚开始海水是蔚蓝的，随着船只行进，海水开始变得浑浊，水和黄色的泥土从船底翻滚出，杂草、灌木和低矮的数木渐渐多了起来。
沼泽地里面不知名的动物、鱼类等受到惊吓后纷纷四散逃开或者游开，探险船像一把阔剑一样缓缓前行，身后留下被劈成两半的沼泽地。
当前路被较多的树木挡住去路的时候，船头的两个机械手臂适时伸出把它们连根拔起丢到两侧的沼泽里，慢慢没入不见踪影。
科考队和盘龙小队选择这条路线对于探险船来说是条不错的航道，不过沼泽地比几十年前南极的冰雪航道复杂了很多，速度只有破冰速度的一半，二十四小时下来只能前进几十公里。
现在正处于南极极昼时期，但是由于水汽太多，抬头看到的天空永远是灰蒙蒙的，雨水说来就来，下雨的时候，到处雾气腾腾，能见度只有几米，不下雨好的时候能见度挺不错，可以看到一二百米开外。
能见度好的时候，探险船开足马力前进，能见度不好的时候，为了安全就降低速度或者直接停下。
按照24小时一天来计算，这是他们进来的第三天，这天发现了一个奇怪的现象，有一个量子路标大幅偏离了他们现在前进的方向，船头需要调转90度航行，经过权衡之后船长还是决定跟着路标走。
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