为满意。
这款已经马上就要下水的驱逐舰排水量在7000吨，如此大的排水量必须要有动力强劲的燃气机作为动力，原先军方通过特殊渠道从乌克兰就引进了燃气轮机的，军工企业一直致力于国产化，由于乌克兰不愿意转让全部制造技术，因此海军方面只能以乌克兰提供的零部件组装，国产化的进度很慢。
现在华兴集团公司提供了如此大功率的永磁电机，海军方面也是坚定了走军舰全电力推进系统的决心。
华兴集团公司的燃料电池系统采用模块化设计，通过堆叠的方式可以得到更大的电量，可以满足任何海上平台对电力的需要，而且可以设计制造出配套的电机系统，彻底的解决了海军方面在动力系统的巨大难题。
虽然欧美国家在八十年代就开始研制大功率的永磁电机，现在西门子也能够制造出二十兆瓦的永磁电机，但是体积还是太大了。
而美国方面DsR公司也能制造出两兆瓦的永磁电机，这是为美国提出的武库舰大型水面战舰研制出来的。
法国方面现在也能制造3.5兆瓦的永磁电机，并且开始用在了自己的“鱿鱼”级别的潜艇提供动力。
俄罗斯方面也是在开发4兆瓦的永磁电机，也是准备用在潜艇上面。
不过现在这些电机都是需要从舰艇上面的配套高功率发电机，是要跟现有的动力系统抢地方，有的是想从现有的动力系统里面压榨出更多的电力出来，而且这些电机直接跟船舶的主轴连接起来，这里面就牵涉到了大量的问题，极为复杂。
而华兴集团公司现在能够设计制造更大功率的燃料电池，而且解决了氢燃料的储存运输的世界难题，也能设计制造如此高功率的电机，已经为马伟民教授则是全舰综合电力系统的研发铺平了道路。
不过燃料电池系统跟电机系统都会产生电磁信号，而且军舰上面有这么多的武器设备，电磁环境极为复杂，如何解决电磁兼容也是个极为棘手的问题，现在马教授也正在做着这方面的研发。
杨杰在参观了马伟民教授研发的中压直流综合电力系统设备，马伟民教授也是亲自向杨少介绍着具体的技术细节问题。
这套系统电力输送采用了4—5kv直流电，西门康公司也是提供了igbt模块和一些配电盘等电气设备，用的都是技术最先进的产品。
也正是有了华兴集团公司旗下这么多公司和研发部门的配合，所以马伟民教授的的研发进度也是非常快。
杨杰通过
本章未完，请点击下一页继续阅读！