年来，咸亨洋行主动请求了多次，小栗忠顺也屡次上书，但这交易地还是一直没改，就固定在对马群岛的芋崎港。
等安政五年（1858年），小栗卸任长崎奉行役职后，咸亨洋行也认命了。
但交易地在对马岛芋崎港，这可把咸亨洋行坑苦了：
虽然是米人海商，但奈何扶桑和米人还没正式通商呢，这撇下同伴吃独食是犯了大忌！
而且，虽然没有明文规定，但向扶桑这样的非西洋国度输入先进军械、机器和技术，那可是犹大一样的行为，真被抓到，就算不被当众吊死，那也是群起攻之、身败名裂的下场。
就为这，咸亨洋行于1855年换皮为四海洋行，而且怕泄密没敢通知幕府。
同时为了建立防火墙，同年还成立了松江汇理洋行，彻底将直秀一系的海外力量分割为明暗两处。
但就算这样，事情依然向不好的方向变化。
安政二年（1855年），对马水军传习所里有西洋教授的消息走漏。
也不知道米、英两国水军是怎么知道的，反正开始偶尔有船在对马岛附近海域堵咸亨洋行的船——但万幸，这两家没有和幕府正式撕破脸，所以上岛硬抓人的倒霉事到底是没有发生。
咸亨洋行一开始就用的是蒸汽风帆混合动力商船，机动灵活不说，还特意为提升速度做了改造，因此，虽然被发现了几次，但都顺利逃脱了——其实是不是特意来抓自己的，咸亨洋行也不确认，反正见面就跑总是没错。
后来，为了保命，咸亨洋行开始了表演——换船名不说，冒充其它国度的商船是常规操作，行踪也开始诡秘，不再按季风规律来航。
等“以扶桑金易海外银”的贸易额大了之后，所幸连普通货物都不怎么装了，就一艘快船神出鬼没，如幽灵一般。
到了安政五年（1858年），扶桑的外国船只更多，这时咸亨洋行已经被逼的不行，甚至开始和长崎奉行所认真讨论，“对马岛看起来也不靠谱了，长崎附近不是还有不少小岛吗，在哪里交易行不行？”
但根据当年签署的通商约定，安政六年六月二日（1859年7月1日）起，长崎、神奈川（横滨）、箱馆对外正式通商，所以幕府方面只是劝咸亨洋行以换皮应对——都正式通商了，你们改个名字不久可以大摇大摆出现了么。
坑爹啊，站着说话不腰疼！
其实咸亨洋行一直做的都是杀头的买卖，但对这份付出幕府不够重视。
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