陪老婆孩子。
春风吹满大地后，全国立即出现一股前所未有的办公司热。
从2月开始，京城的新增公司以每个月2000家的速度递增，比过去增长2～3倍。
在深圳，当前深圳最高的国际贸易中心大厦里挤进300家公司，一层25个房间，最多的拥挤着20多家公司，有的一张写字台就是一家公司。
无数人都在春风里开始成长。
但苏辰却显得无所事事。
因为他想要碰的领域根本不能碰，而其他的他完全不知道要做什么。
在去年，劳斯莱斯汽车集团成立，并将斯柯达引入上海生产。
同时民生银行也在急速扩张中，就连盛世服装和盛世万家等名下的子品牌也在快速扩张。
随着春风的到来，这种扩张的速度就更快。
凡是合适的城市都进入发展。
而他分拆的子公司，高层们也在使出浑身解数，想要成为打工皇帝，就必须要拿出让老板亮瞎眼的成绩，否则就要让位给其他更为优秀的人。
其次，美国锂电池汽车公司也已经成立。
名叫AMC新能源汽车。
因为这是美国市场，用劳斯莱斯或者宾利甚至于其他的牌子不合适。
尽管AMC差点要破产，但苏辰打算用新能源令其起死回生，更何况，AMC在美国市场本就有不少的受众。
骤然以一个新名字来闯荡，很大程度会撞得头破血流。
事实上证明他的想法是对的，当AMC不在生产汽油车，而改为生产新能源后，销量居然一直上升。
一开始的海湾战争，让不少人认为石油可能涨价，再加上新能源这个噱头，于是不少人选择新能源汽车。
开了一段时间后，发现还挺好开的，虽然不合适长途旅行，但最主要的是造型新颖，而且还打着新能源的噱头，比较有新鲜感。
尽管国际石油价格不升反降，但还是不少人愿意选择新能源。
尽管阻碍大部分车商发展电动车最大的问题就是电池技术发展滞后，电池没有重大的突破导致充电盒续航没有突破性的进展，使电动汽车制造商面临巨大的挑战。
可在盛世这不算事儿。
苏辰直接让柏妮丝在美国开了一个大型的锂电池工厂，同时生产只生产纯电动的，将PHEV插电式混合动力和HEV混合动力这个市场让给别人。
只要有想法的
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