绩有点遗憾啊。”
“自行车选手没有那么早退役，足球球员35左右退役，车手还能推迟个几年，所以也不晚。”
“我还是觉得尼巴利优秀，他空降当喀秋莎当队长，决策做的一直非常好。”
“难道黄凯文这逼就不厉害么，要不是白衫限制年龄，黄凯文这逼现在为止能包揽所有荣誉。”
经过了连续的下坡之后。
黄凯文和莫雷诺补充了一些能量，把水壶和补给全扔给了观众，对着最后的挑战发起了进攻。
爬山是莫雷诺的长项。
他在前面给黄凯文领骑。
不到十人的领先集团在低于40公里的时速下自发形成了阵型，这段7800米的爬坡路段会是今天的决战战场。
无线电响起的同时，有些人已经跟了上来。
让黄凯文有些惊讶的是，新城幸也也跟上来。
这个时候他突然跑到领先集团前面压速度控场，皮埃尔·罗兰一下就蹿了出去，看来这个法国佬是想用这种方法来取得赛段冠军。
天空车队的反应很大，杰兰特·托马斯试图抢回领骑权没能成功，干脆就带着弗洛梅脱队。
这下仿佛捅了马蜂窝，几乎所有车队的副将都出来为各自的主将领骑。
“我估计没办法送你到最后了，凯文。”
丹尼尔·莫雷诺说道。
今天这样的发挥已经属于他个人的高光时刻。
再给黄凯文领骑一段时间，消耗的差不多就得跟大部队混了。
“没问题。”
大概过了2公里，莫雷诺就掉队。
其他副将的情况也差不多，接下来就是主将们的战场。
突然一个转弯，黄凯文一脚踩空，直接摔倒在地，跟在黄凯文身后科菲第四车队的科佩尔也没能幸免。
快步的卡文迪什倒是成功避开了。
现场马上一阵躁动。
解说们同样是发出了惊呼。
“黄凯文这下是不是受伤了？还好他起来的很快，还劝阻了车迷上前，这一次的应对非常迅速啊。”
“为什么黄凯文的支持者多？就是因为他除了过人的天赋外，还有永不放弃的精神，刚刚过去的欧冠决赛就是最好的证明，即使在巨大的劣势下，黄凯文依旧稳定发挥，不骄不躁，凭借惊人的稳定性拿下了冠军。”
“对，张指导说的没错，稳定性才是最重要的。你要是说黄凯文守
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