开了口。
对手也不是那么的一无是处。
“早期的时候，资本入场，能够大幅度加快行业发展速度，但是到了现在这个时候，他们如果想收割胜利果实，就只能往用户身上动刀子了，这是他们一贯的套路。”
韩妃子是战略部的高管。
她也能理解王阔说的这些。
华夏这么大的地方，快递任何地方都能去。
就算是蒙古草原，快递都可以追着你的蒙古包跑，这方面的网点投入是锅外不敢想象的。
然而，猫厂想发展，那就必须要纠正这一块，阻止这一块继续烂下去。
“战略部对物流这一块有什么计划？”王阔问道。
喵爪快递是他的地盘。
喵爪快递不同于三通一达那些，它的市场份额始终不算太大，因为它仅仅服务于猫厂自家的产业。
不是王阔不想扩大规模，而是赔不起。
透过现象看本质，快递不送货上门的背后，不是简单的服务态度问题，而是经济问题。
为了增加业务量，快递公司纷纷打起了价格战。
电商平台几块钱的商品还包邮，快递公司单件快递赚取的利润可想而知。
这样的情况反映到快递小哥就是钱变少了，活却变多了。
据统计，2017年半数以上的快递员月收入不超过5000元，月入过万的快递员只有1.3%。
快递公司为了扩大公司营收，只能不断增加业务量，但是既要马儿跑得快，又要马儿不吃草，快递员的服务质量下滑是必然结果。
快递公司用“薄利多送”赚取更多利润，快递员只能用“降低质量”来养家糊口。
所以如今的局面完全是快递公司咎由自取，为了抢占市场不惜打价格战，造成的影响却让快递小哥和用户共同承担。
“物价都在逐年上涨，只有快递在降价，快递公司也是没办法。”王阔说了句公道话。
“这正好说明，现有的物流运行模式过时了，必须做出改变。”
裴潜龙认为，现有的物流体系虽然已经非常发达了，但还远远谈不上效率。
半智能化和便民化才是猫厂打破现有体系的关键。
半智能化涉及到自动装卸、自动分类、自动运输、自动投递。
当然，既然是半智能化，就不能盲目的依赖智能。
一点也不智能不好，完全的依赖智能也不好，毕竟智能
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