像火炬一样熊熊燃烧。
直到船队里的一部分“聪明的”船长们终于反应了过来，他们知道，现在除了无谓地绕圈子和无谓地损耗外，自己这方根本无法给敌人造成任何伤害，哪怕士兵们冒着炸膛的危险往船首青铜炮里装填进更多的黑火药，那些打出去的实心铁球仍然距离那艘魔鬼船很远很远……
于是一些船只开始调转船头开始与魔鬼船脱离，特别是处在最前缘的那些排桨船们，他们还在遭受魔鬼船的炮击。
紧接着，一些船开始脱离阵型逃跑了，很快，整个船队的阵型被打乱、进而开始崩溃，最终四散而逃。
看到这个情况，徐志才命令丹阳号转入追击。
为此卜弥格神父在回忆录里写道：
“……那个场景让我想起五十多年前发生在英格兰岛外海的格拉沃利讷海战，骄傲而笨拙的西班牙无敌舰队遭到英国人灵活的小型舰队的机动攻击而导致严重的挫败。
当然了，与七十多年相比，英国人得到了上帝在天气方面的眷顾，因此我认西班牙人失败的主要原因其实是天气----上帝居然眷顾了新教徒……
而在爪哇岛东部的这场海战，澳洲人的胜利基础则完全是技术优势。
因为，尽管气候和海况对排桨帆船的航行很有利，但在风平浪静的海面上，人力驱动的排桨帆船在机动性和速度上根本不是澳洲蒸汽动力船的对手，更何况，土著人装备的青铜炮无论是在射程上和威力上根本无法跟澳洲人的七五舰炮抗衡，双方之间的巨大技术差距是这场一边倒战斗的关键因素，仅仅一个上午，土著王国的四十多条排桨帆船就几乎损失殆尽----其中六艘三百人级别的双层甲板巨型排桨帆船被澳洲人发射的燃@烧@弹烧毁了四艘，剩下的两艘一沉没一被俘。
除了逃走的九条小型排桨帆船外，一共有二十五艘中型和小型排桨帆船被击沉或烧毁，这场海战以澳洲方面无一损伤的结果，给土著王国的海军以毁灭性的打击，从此土著王国丧失了制海权。
我听说，被俘虏的那条巨型排桨帆船和同样被俘获的五艘百人级中型排桨帆船作为泗水自由邦的水上警务船使用了十年才被替换，还听说那六条船在十年前退役后卖给当地的一家由当地华人和土著人共同投资组成的内河贸易公司，现在仍然在使用中，可惜由于时间和行程的关系，我没有亲眼看见，如果有机会的话，我一定要登船参观参观，弥补一下个人的遗憾----那是见证了历史的船，是很值得一看的……（以上摘自卜弥
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