因此，侯相麟明确要求烧荒队员们，不得放过沿途每一段地面，在已经过了火的地块中，哪怕只剩下一小片残存的草丛，也要让烧荒队员们再次烧一边，绝不放过哪怕一小丛草地。
多年的野外施工经验告诉他，一旦放过了哪怕一小片草丛，来年这里就会恢复成大片绿地，然后,很快又会长出半人高的蒿草。
好在目前渐渐干燥的气候非常有利于烧荒，侯相麟率领的烧荒队工作进展还算顺利.
与刚开始烧荒时一样，侯相麟开着推土机一马当先走在前面，烧荒队员们则跟在后面向新开出的开阔地两边扔汽油瓶、点燃各种引火物扔进草丛。
如今的烧荒队员们已经有了各种应对野生动物的经验，偶尔见到因为火势延烧被迫冲进开阔地避难的蛇和鳄鱼时，已经不再惊慌失措，而是用手里的铁锹、镐头对付这些动物。
因此，每天无论是烧荒工作现场还是后面的筑路工地，都会时不时会传出人们的各种喧闹声，如果这不是大伙在劳动中说的荤素不忌段子引发了哄笑的话，那就一定是遇到蛇、鳄鱼或者什么奇怪的动物了。
不过，偶尔也能听到柯尔特蟒蛇沉闷的射击声，这意味着人们遇到大只的鳄鱼了。
到了后期，大伙竟然对此乐此不疲，特别是烧荒队里的那些高中生们，这群胆子越来越大的年青人往往会主动接近尚未过火的草丛边缘，然后用铁锹钢钎锄头等工具对其各开展种捣鼓和试探，而且经常有各种斩获。
所以每天当医生们轮流开着拖拉机给大伙送饭的时候，返程时多多少少都能带回厨房一些野味，大到一整只鳄鱼，小到一些不知名的鸟蛋等等。
要说到日常的工作辛苦，跟在烧荒队后面的筑路队是应该排在第一位的。
现在，筑路队被分成了两个部分，一部分负责修路基，另一部分负责铺设枕木和铁轨。
侯相麟和成东决定把枕木和铁轨的铺设工作暂时放在次要位置，原因是要趁着旱季时间赶快修好路基，一旦在雨季之前没有把压路基修完，那就会大大拖延铁路建设工期。
所以枕木和铁轨铺设任务只交给两台卡车吊和另外四个人，成东把主要劳动力都投入到路基工地上，这导致后期枕木和铁轨的铺设远远落后于路基建设，但因为赶季节的原因，也是没有办法的事情。
所以路基修建工地是最热闹的场合，平时施工现场一共有四台挖掘机两边一字排开，将泥土从规划中的路基两边挖起，并堆到路基中间，铲土装载
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