工程机械和人员由火车用运往红码头，往返几趟后，修建队终于驾驶着这些工程车辆浩浩荡荡地开到了码头北面的一个地势稍微高一点的丘陵地带，侯相麟决定利用那里的地形，建一片半露天式的大型货物堆场。
这种堆场建筑实际上就是将缓坡的一面或者两面削出一个有三面土墙的凹字形结构，侯相麟说，这个灵感来自于他有一年在北方黄土地上搞的一个工程，当地人的半地下式的窑洞庭院是很不错的库房，冬暖夏凉还能遮风挡雨。
而参加修建大队劳动的**等军迷人认为，这个结构其实很像当年战场上的坦克堡垒。
根据地形，每个露天堆场的进深从三、五米到十几米不等，坑底根据地形地势，通常与地面保持持平，或入口有一个长长的缓斜坡，三面是天然的土墙，有的斜坡侧面还多了一、两道排水沟。
侯相麟听到**他们的说法后也承认，这种结构的确有点像坦克壕，只是规模面积大了很多而已。
这种半地下式的仓库好处很明显——几乎不消耗任何从旧世界带来的建筑材料，除了顶棚用玻纤瓦和编织塑料布，支架用了一些工地上专用的钢制手脚架和扣件外。
考虑到这些被存储的物资迟早有一天要消耗完的，到时候这些钢管手脚架扣件等还能拆了再用。
不管怎样，大伙还是对这个工程设计赞不绝口，认为这种半地下式的库房对于存储这些大宗工业油料和化工原料而言，不仅节约材料，还安全稳妥效果好。
一旦上了工程机械，这种以挖坑为主的工作进度就变得很快，侯相麟这边一勘察好地形，确定了面积，挖掘机、推土机就从几个方向同时开挖。
挖好了凹字结构，压路机就进去压实地面，再人工做墙面修整，有的地方地面比较结实，连压实作业都省下了，只是直接用推土机往前推出一个凹字形就成，除了稍微修整一下墙面，顶多地表两边再各挖一条排水沟，整个仓库就算齐活了。
这些半地下式的仓库虽然简陋，但用于存储大宗物资的效果还是很不错的。
于是修建队在其后的十多天里，很快就建成了大大小小二十几个这样的半地下式库房。
这种景象很奇特，人们从码头望去，就能看见不远处一连串的起伏的小山丘上，到处都覆盖着一片一片花花绿绿的编织塑料布，而且还随着海风像波浪般舞动的，仿佛整个山丘都在向大海招手。
简易仓库刚刚建完，码头边的沙滩上就已经堆满了各种油桶和塑料桶，这些
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