经大到,彻底地,失去了意义。
刘建明的脑子里,第一个冒出来的念头,不是"我完了",而是一种极度荒诞的、近乎生理性的抗拒。
不可能。
这他妈的,绝对不可能。
他搞了一辈子航空。他的常识告诉他，全世界的飞机还在天上飞,全世界的汽车还在地上跑，全世界的工厂还在烧着油。石油是刚需，是工业的血。它怎么可能，在短短几个月里从140跌到45?
这违背了他所知道的一切，简直像是太阳从西边出来。
这一定是个笑话。
刘建明甚至又一次，鬼使神差地刷新了一下页面。
那个刺眼的、"45"字头的数字纹丝不动。
它是真的。
在那阵荒诞的、徒劳的抗拒过后,刘建明的心里,开始发生一种极其微妙的、也极其可悲的转变。
他不再去算那个亏损的数字了。
不是不想算。是不敢算。
当油价是70美元的时候，他还在算,浮亏几个亿——那个数字,是他刘建明一个人的"决策失误",是他一个人要背的责任。他害怕。他绝望。
可当油价砸到45美元的时候，那个浮亏的数字，已经变成了一个天文数字。几十个亿。甚至……上百个亿。那可能已经超过了东某航空多少年的利润,甚至可能把公司好几年辛辛苦苦攒下的家底，一次性，全赔进去了。再甚至，完全足以让东某航空陷入倒闭的深渊。
一个大到无法掩盖、无法解决、甚至无法用言语去形容的窟窿。
而恰恰是这个"大到无法解决"的数字,让刘建明的心里,涌起了一种极其诡异的、扭曲的……解脱感。
这已经不是我一个人的问题了。
这个念头一冒出来就再也压不下去了，反而像野草一样，疯狂地在他心里蔓延、生长。
油价从140跌到45，这是什么?这是全球性的金融海啸。是雷曼倒了，是花旗爆了，是美国国会连自己的救命法案都亲手否了。
这是整个世界都疯了。
这已经不是我刘建明一个人的决策失误了。这是百年一遇的、席卷全球的系统性灾难。
当年签这份合约的时候,全世界的顶级投行,高盛、大摩,哪一个不是在预测油价破200?全世界的航空公司，哪一个不是在签同样的套保合约?我刘建明，不过是跟着大势走而已。
凭什么?
凭
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