晚上值班时，顾岩找到常玉弘，跟他说起胡强的事。
“我还正要找你呢。昨天那场面铺得好啊，才一天的功夫就有好几个客人找到前台，说也想包车。”常玉弘说。
“那你让前台统计好名单给我，满四人我让车队那边安排增加一辆车。”
两人商定，顾岩回了宿舍睡觉。
客人们一玩就是通宵，不遇急事是用不上他这个值班司机的。
转天早上，顾岩跟刘永庆提了增派车子的事，刘永庆欣然应允。
“这帮个体户，真是拿钱不当钱！”
“钱来得快，自然花得也快。没他们，我们也挣不着这份钱，咱得谢谢他们。”
刘永庆笑着摇了摇头。
接下来的几天里，顾岩重复着上午站点候车，下午跑机场，傍晚跑回龙观，次日早回城的状态，事情比他想象的顺利。
一周过去，这天顾岩送完乘客，钻进了常玉弘的办公室。
他是来结账的。
按照两人的约定，车费由饭店代收，一周一结。
第一、二天5个车次，4辆小丰田，1辆皇冠；
第三天6个车次，4辆小丰田，2辆皇冠；
后四天7个车次，5辆小丰田，2辆皇冠。
最后结算，包车费共计5760元。
包车费用根据车辆和里程不同各有不同，每车次在50~60元之间。
再刨去给队里和司机的40元和值班费，剩下1607块6毛。
但这还不是顾岩到手的钱，统计乘客、安排司机住宿都是饭店做的，他得给饭店交一笔管理费。
要不然瓜田李下的，常玉弘说不清楚。
管理费是按车次收的，也不贵，每车次3块钱，一周下来就是135块钱。
不仅能抹平饭店为这事担的支出，还能赚点钱。
常玉弘早已让财会将几份钱分好了，该顾岩得的一摞钱有零有整地摆在桌上，一共1472块6毛。
“兄弟，钱收好。”常玉弘将钱推给顾岩。
顾岩却没有直接收下钱，而是从自己那摞里点出了一半，推向常玉弘。
“什么意思？”
“老常，这事能成，离不开你的成全。”
顾岩望着常玉弘，他的举动既是感谢，也带着试探。
别看他跟常玉弘称兄道弟，可两人真正认识还不到半个月。
谁知
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