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第160章 沪上大众成立,意义非凡(二合一大章)

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  时间过得很快。

特别是人忙起来的时候,恨不得一天有48个小时。

「师父,这国内的汽车行业,果然要变天了。」

「先是北汽跟美利坚的车企合资成立了北汽吉普,昨天沪上汽车制造厂又跟大众汽车合资成立了沪上大众。」

「难怪你之前让我们好好学习桑塔纳的维修方法,看来以後桑塔纳还真是有可能取代SH760成为国内最主要的轿车了。」

范伟民看完今天的报纸之後,忍不住来到了江辉面前,聊起了如今国内汽车行业的情况。

「这个趋势是必然的,沪上汽车制造厂原本就承担了国内主要的轿车生产任务。」

「现在的定位也没有变化。」

「相比SH760,桑塔纳的优势太明显了。」

江辉对两款车都亲自维修和深入接触过,就算是没有系统的帮助,也能轻易地感受到两车的差别。

「差别很大吗?」

「我感觉两款车看起来都是很不错呢。」

范伟民这麽一说,江辉觉得有必要好好地给他扫扫盲。

「你只看到了表面,我跟这两款车打交道这麽久,它们的差别,往细了说能说上一天。」

「就说发动机,SH760用的是仿奔驰220的2.2升直列六缸发动机,看着参数唬人。」

「双化油器配置,可工艺跟不上,长时间跑120公里就容易开锅。」

「而且是出了名的油耗子」,百公里油耗能到25个甚至28个,搁现在这油费,哪个单位能扛得住?」

范伟民听到这里下意识接话:「这麽费油?我上次修SH760的时候,就觉得它发动机噪音大,原来问题在这。那桑塔纳呢?」

这年头轿车基本上是公家的,很多人都不关注油耗。

范伟民也差不多。

「桑塔纳不一样,现在沪上大众生产的这批,虽然还是全进口零部件组装的,但人家是1.8升直列四缸发动机,功率能到87马力。」

「手动五挡变速箱,百公里油耗也就8到9个,比SH760省了一大半。」

「而且它的发动机技术成熟,故障率低,不像SH760,凸轮轴和摇臂组件总出问题,开着开着就趴窝,修起来还麻烦。」

「还有舒适性,」江辉顿了顿,又补充道,「你也坐过这两款车,SH760看着宽,却是怀挡设计,冬天有暖气,夏天连个空调都没有。


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