」可以搞，但还是要在收购的报废车的基础上去搞。」
「这样子至少明面上还是没有问题的，要不然指不定就掉坑里了。」
虽然当下的市场环境有点混乱，但是江辉现在也算是有好多工厂在运作。
适当的规避风险还是有必要的。
「这也是一个办法，不过就是数量方面会有一定的影响。」
范伟民颇为遗憾的说道。
「真要是翻新的零件够多的话，我们可以考虑卖给其他一些修理厂。」
「哪怕是一些个体户的修理厂，给钱我们也卖。」
备件业务，本身也是一个不错的业务。
江辉没有打算放弃。
一定程度上来说，这也算是零部件产业的一个衍生。
各种备件的渠道都在打听，自家工厂能够翻新或者生产的备件数量在增加。
这也就意味着自家体系内的汽车零部件实力在提升。
甚至江辉都打算适当的扶持一下胡同里头其他有创业意向的人家。
让他们也成为庞大的供应链当中的一个环节。
只不过暂时羡慕嫉妒的人有不少，敢直接下海跟着开工厂的人却非常少。
江辉也没有强求什麽。
「江厂长，有空聊一聊吗？」
当江辉忙着自己工厂里头的事情的时候，梁宏宇上门了。
「梁部您来了，不管有没有空，我肯定都是有空的。」
江辉没想到梁宏宇居然突然过来找自己。
正常来说，有什麽事情打个电话就行了。
根本不用他专门跑一趟。
「今天是我们厂跟美利坚AMC公司签署合资合营合同的日子。」
梁宏宇的兴致不是很高，坐下之後就跟江辉透露了一个重要信息。
——
「你们最终决定跟AMC合资啦？」
江辉自然知道北汽吉普的前世今生，乃至後面的发展情况。
很多人以为沪上大众是国内第一家汽车合资企业。
其实不是，北汽吉普才是真正第一家汽车整车合资企业。
奈何北汽吉普的发展不怎麽样。
它们合作的美利坚AMC公司，後世更是直接不存在了。
「是的，合资之後BJ212也会纳入到新公司里头生产，同时会从AMC引进切诺基SUV车型。」
「初期应
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