。
“扣上盖的时候，要对准卡扣的位置，别错位，不然按下去也不牢固，还会漏油。”
“扣紧之后，再用手轻轻晃一晃上盖，确认没有松动，就可以装底座螺丝了。”
各个零件全部装上去之后，林元武把化油器稳稳放回发动机的安装座上。
对准螺丝孔，先把四个铜螺丝挨个拧上，轻轻带紧，再按对角顺序，挨个拧紧。
“装螺丝的时候，也是要按对角顺序拧，别挨个顺时针拧。”
“不然化油器底座受力不均，容易变形，装回去之后会漏气，影响怠速。”
“紧之后，再用手晃一晃化油器，确认没有松动，就可以接油管、电线了。”
虽然腿脚不是很方便，但是一点都没有影响林元武修车。
他接好油管，拧紧卡子，又把分电器的线头插回去，用力按了按，确认插牢固。
再拿起一字螺丝刀，对准怠速螺丝，轻轻拧了两圈。
“怠速螺丝管的是发动机最低转速，要调到稳、匀、不抖，听声音就能听出来。”
“BJ130的怠速，标准是每分钟 800转左右，咱们没有转速表，就听声音。”
“声音平稳，不忽高忽低，发动机不抖动，就说明调好了。”
“调的时候，要一点点拧，别一下子拧太多，不然怠速太高，费油。”
“怠速太低，容易熄火。”
一切就绪，林元武又检查了一遍油管、电线，确认没有松动、没有漏油。
才拿起摇把，准备启动车辆。
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