1644年9月5日，初升的朝阳穿透了始兴湾上空常有的薄雾，将金色的光芒洒在繁忙的水道上。
晨光中，海鸥在桅杆间盘旋，发出清脆的鸣叫。
一艘满载着分州（今纳奈莫市）优质煤炭的平底运输船，正缓缓驶入始兴港（今维多利亚港）的码头。
船身吃水很深，黑色的煤块在阳光下闪烁着金属般的光泽。
几乎与此同时，另一侧码头，从铁砂岛（特克赛达岛）而来的矿石船正在卸下赤红色的铁矿石，巨大的蒸汽吊斗起起落落，发出铿锵的撞击声，在清晨的海湾中回荡。
空气中弥漫着海水咸腥、煤炭粉尘和工业烟尘混合的独特气味，这是新华湾--新洲华夏共和国跳动不息的心脏——在又一个清晨苏醒。
新华湾，在地理意义上有广域和狭域之分。
狭域上来说，就是以海晏（今埃弗里特市）、宣汉（今西雅图市）、抚安（今塔科马市）、宁海（今奥利匹亚市）四个县所在的原新华湾（即皮吉特湾）拓殖区。
而广域上来说，则涵盖了上述地区外，还包括启明岛（今温哥华岛）、金川（今温哥华市及周边地区）等周边地区。
自新华建立以来，经过近二十年的开拓与经营，这片曾经遍布原始森林的湾区，已发生了翻天覆地的变化。
这里聚集了全国百分之七十五的人口（截止到1643年底，新华人口达到55万）和百分之九十的工业经济，形成了前所未有的人烟辐辏之势，是新洲华夏共和国当之无愧的核心本部。
沿着蜿蜒的海岸线，十余座人口超过三千的工业城镇如珍珠般串联。
始兴港的码头区，人头攒动，来自永嘉（阿伯尼港）的铜锭、金川粮食与贵金属，北方各地汇集而来的毛皮、木材，在这里装卸、交易。
码头上，扛着货物的工人喊着整齐的号子，穿着体面的商人高声讨价还价，记录单据的文书伏在临时搭起的木桌上奋笔疾书，构成了一幅繁忙的景象。
不远处，始兴和邵武的造船厂内，锯木声、敲击声不绝于耳，船台上数艘千吨级的远洋帆船和数百吨级的蒸汽船已初具雏形，它们将是未来连接这片广阔湾区、乃至南下北上拓殖点的交通纽带。
产业的链条在这里紧密相连，分州与合江的煤矿，通过频繁往来的短驳运输船，源源不断地送入始兴和广丰（今萨尼奇市）的工厂；铁砂岛（今特克赛达岛）的铁矿与永嘉的铜矿，则在几座日夜喷吐着浓烟的冶炼厂中熔
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