“捷克斯洛伐克传来消息,华夏高尔基正在和斯柯达接触,华夏高尔基准备以三点五亿马克价格,收购斯柯达百分之六十的股份。”
埃里希感觉眼前有点花,胸口有点堵。
捷克斯洛伐克社会主义共和国成立于1948年,1989年通过天鹅绒革命,放弃了社会主义,实行多党制,然后开始了他作死的节奏。
按理说搞总统制了,那就开始发展呗?
但是,捷克和斯洛伐克这两个“部落”又开始闹分家。
现在国内乱糟糟的,正好给了德国大众机会,他们想趁机拿下斯柯达汽车厂,扩充他们的产能,让他们的品牌覆盖到原东欧社会主义阵营,并逐步向苏联渗透。
但是现在,却被华夏高尔基抢了地盘,怎么能不让埃里希上火?
秘书把埃里希送到医院,还没来得及抢救,埃里希对秘书说道:“买机票,抓紧去布拉格,我要再和捷克斯洛伐克政府谈谈。”
与此同时,捷克斯洛伐克首都布拉格,陈卫民和捷克斯洛伐克总统进行了友好会谈。
会谈结束后,陈卫民和总统先生一起出席了光明系和捷克斯洛伐克的签约仪式。
德国复盛银行与捷克斯洛伐克农业银行签署收购协议。
燕京高尔基汽车制造公司与斯柯达汽车厂合作协议。
燕京光明实业公司与捷克斯洛伐克进出口公司合作协议。
德国复盛银行全资收购了捷克斯洛伐克农业银行,正式更名为捷克斯洛伐克复盛农业银行,成为复盛银行欧洲分行的一部分。
高尔基汽车在做出了一系列的承诺,包括保留斯柯达品牌,保留斯柯达独立运营能力,三年之内不更换管理层,一年之内协助斯柯达完善汽车生产线并重新设计新车型。
华夏高尔基和捷克斯洛伐克政府签订对赌协议,华夏高尔基借给斯柯达一亿马克,两年之内帮助斯柯达将产能提升到二十五万辆之后,借款变成入股资金,捷克斯洛伐克政府再移交给华夏高尔基百分之十七的股份。
五年之内,斯柯达产量增加到四十五万辆,捷克斯洛伐克将以2亿马克的价格,把剩余股份全部卖给华夏高尔基。
如果达不到,陈卫民借给斯柯达的一亿马克,就归斯柯达所有。
这是迄今为止,陈卫民代价最高的一笔投资,反正比德国特拉贝特汽车厂和苏联高尔基汽车厂贵不少。
可是,斯柯达这个品牌在东欧地区的影响力,绝对比
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