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第429章 德国大众的第三招

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质疑我的决策的正确性,否则,我也不能在短短三年之内做到全球富豪榜第四名。”

陈卫民说完之后,翘起二郎腿,安静的等着弗里茨的答复。

过了十几分钟,弗里茨说道:“一百五十万美元,我一个人说了不算,作为交换,我可以告诉陈先生一些德国大众的消息。”

陈卫民想都没想就同意了。

用两百万美元买德国汽车产业工人工会不插手,值了!

“哦,弗里茨先生有什么消息告诉我?”

“除了成立工会这一招之外,德国大众还在向华夏政府施压,打压你们的产量,同时,德国大众联合日本丰田和本田,准备对你们的海鸥发起侵权诉讼,还有,为了围剿你们,德国大众正在联系捷克斯洛伐克的斯柯达,希望能拿下斯达克工厂,用低价对抗你们的低价。”

陈卫民有点心惊肉跳的感觉。

看来,海鸥和海豚的上市,已经动了很多车企的蛋糕。

尤其是德国大众的高尔夫、本田的思域和丰田卡罗拉,更是海鸥和海豹最主要的竞争对手。

如果世界三大车企联合发动对高尔基的诉讼,胜负暂且不说,旷日持久的官司,可能也会把高尔基拖垮,让国外顾客失去对高尔基的信心。

“哪方面的侵权诉讼?”

“好像是外观。”

“弗里茨先生,合作愉快。”

“合作愉快。”

“等高尔基工会成立的时候,欢迎弗里茨先生去指导。”

“一定一定。”

离开工会后,陈卫民一直在闭目沉思。

丰田,世界第二大车企,大众,世界第五大车企,本田,世界第六大车企,年度销量最差的本田,一年都卖了将近两百万台车。

而高尔基在他们面前,连个小卡拉米都算不上。

官司一旦打起来,欧美日韩客户信谁的?

一旦让国外顾客形成了高尔基就是抄的第一印象,以后再想扭转可就难了。

如何破局?

胡大海问道:“老板,不顺利?”

“我们有麻烦了。”

胡大海和罗兴华不明所以。

陈卫民把三大车企准备联合告高尔基侵权的事情介绍完毕后,两人也都沉默了。

麻烦,大麻烦。

陈卫民说道:“所以,我准备反其道而行之。”

“反其道而行之?怎么做?”


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