的大通道。
通达运河与亚欧通道的建设，是李纯极为重视的项目，只有交通的瓶颈突破了，国内才能有效地跟西部的几个路进行沟通，实现对那里的有效统治。
国内的铁路事业仍在发展，东南几个省联手建设东南沿海铁路，从余杭府一直延伸到钦江府。
当然，这条铁路其实已经修了若干段，如杭州到明州，晋江到福州，番禺到惠州，这次是在此基础上，全部串联起来，形成一个大通道。
元稹看到这个机会，也提出了修建从隆安府到钦江府的铁路计划，通过新建陆上通道，把符真路与国内更紧密的联系起来。
交通部则提出了一个更加雄心勃勃的计划，从寿州往南经庐州、舒州、江州、南昌、赣州、循州（河源）直达惠州，与已经修通的番禺到惠州铁路接轨。
再加上已经开建的新民府到松滨府铁路，到时可以形成一个贯通南北的铁路大通道。
但是，从寿州到惠州的铁路有两个卡点，一是在赣州南部的龙南县，要翻越南岭，是个难题，二是要修建江州长江铁路大桥，也是一个很大的难题。
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